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プロボックスバンとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとRX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  RX-8
VS
181円399万円
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中古車相場 29.4万円478万円
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1170 中古車掲載台数 360
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドライブレコーダー付

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD アンヴィルグレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 社外ナビ 禁煙車 本州仕入 ワンセグTV

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F SDナビ Bモニター 前後パワーウィンドウ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL EX-TENDコンプリート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ・TSS(車両・歩行者)

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装 リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    237.9万円

関東
303
144.2万円
関西
159
138.8万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
108
121.9万円
北陸・甲信越
106
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
134
115.4万円
関西
44
137.4万円
東海
52
159万円
北海道
5
81.8万円
九州
36
106.7万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
27
77.6万円

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プロボックスバンとRX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  RX-8
106.6万円291.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1298~1496 排気量(cc) 1308
72~109 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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