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プロボックスバンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  インプレッサG4
VS
267円419万円
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中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
1345 中古車掲載台数 189
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC装備 Bluetooth対応

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX VSC TRC 電格ミラー WエアB プライバシーガラス ルーフラック 車両総重量1620Kg 1NZ 74馬力 ルーフラック鍵2本 フロアマット&バイザー ナビ型式AVN-LBS01

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX :バックモニター付自動防眩インナーミラー ヘッドレスト付塩ビシート 保証書・取説・スペアキー後日

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キーレス ETC 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    89.1万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイト/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/LEDヘッドライト/ワンオーナー

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革シート&ヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

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    130.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 16AW

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
311
162.3万円
関西
214
162.4万円
東海
230
156.8万円
北海道
125
137.6万円
九州
159
147.3万円
東北
100
149.7万円
北陸・甲信越
104
129.7万円
中国
59
141.2万円
四国
43
155万円
地域別台数
関東
65
91.9万円
関西
13
94万円
東海
20
88.6万円
北海道
29
89万円
九州
11
84.3万円
東北
24
94.1万円
北陸・甲信越
22
78.8万円
中国
3
111.3万円
四国
2
94万円

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プロボックスバンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  インプレッサG4
106.6万円291.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1298~1496 排気量(cc) 1599~1995
72~109 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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