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エクスプローラーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとヴァンガードの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  ヴァンガード
VS
45万円745.1万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
125 中古車掲載台数 86
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD Bモニタ-/地デジ/サイドステップ/社外22AW

    本体価格
    88.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    75.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト マイフォードタッチナビ LEONIS20インチAW

    本体価格
    398.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 新並 7人乗り 電動サードシート 10速AT アップルカープレイ エコブースト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 新品アルミ 新品タイヤ 全周囲 ETC

    本体価格
    198.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 3列シート サンルーフ レザーシート

    本体価格
    278万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    108.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビBカメラ キーレス ETC 記録簿

    本体価格
    135.3万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 純正モニターでナビ・TV視聴可/Wサンルーフ

    本体価格
    219.9万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth

    本体価格
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    85万円

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    74.8万円

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    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S G 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ 冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HIDヘッドライト オートエアコン CD

    本体価格
    78万円

関東
64
204万円
関西
10
165.9万円
東海
27
347.2万円
北海道
2
188.4万円
九州
7
258万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
5
194.2万円
中国
6
193.4万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
27
96.1万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
12
111.8万円
九州
16
104.5万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
6
87.3万円
四国
1
85万円

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エクスプローラーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  ヴァンガード
440万円635万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~3500 排気量(cc) 2362~3456
243~370 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
0名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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