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ISとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ISとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
957 中古車掲載台数 87
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    285万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー車 3眼LEDヘッドライト パラミックビューモニター メーカーナビ フルセグTV 純正19インチAW ETC レザーシート セーフティシステムプラス

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドストップモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシ-ト シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ローダウン

    本体価格
    270.1万円

  • レクサス IS 300h 純17AW

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス LEXONコンプリート F・S・R・W レイズ20AW鍛造 VMF ファルケンタイヤ RSR ダウンサス サンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    833万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサス認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    397万円

  • レクサス IS 250 中期 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート コーナーセンサー HIDオートライト タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • レクサス IS 300h 純正10.3型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・茶革シート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス IS 350 ブラック シークエンス 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 4本出マフラー マークレビンソンサウンド トランクスポイラー 黒革シート 3眼LEDヘッドライト 10.3インチナビ フルセグTV シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス IS 300h 白革シート プリクラッシュS レーダークルーズ シートヒーター&ベンチレーション LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動リアシェード スマートキー&プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    629.8万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    386.5万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    218.9万円

関東
298
300.4万円
関西
172
312万円
東海
187
292.4万円
北海道
29
253.3万円
九州
139
307.9万円
東北
34
266.5万円
北陸・甲信越
37
325.3万円
中国
43
290.4万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
16
414.6万円
関西
4
462.3万円
東海
4
455.4万円
北海道
17
285.9万円
九州
14
338万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
9
387.1万円
中国
2
479.8万円
四国
4
375.3万円

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ISとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ランドクルーザー60
420万円950万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1998~4968 排気量(cc) 3431~4230
178~481 最高出力(馬力) 98~155
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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