| トヨタ クラウンハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ75 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44万円～182.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～375万円
アルファ75の相場表を見る |
| 92台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ75 | |
|---|---|---|
| 540万円～620万円 | 新車時価格 | 358万円～395万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4870×1795×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1660×1400 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1961～2492 |
| 296 | 最高出力（馬力） | 145～155 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.7km/L |
|
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。（2008.2） |
解説 |
アルファロメオ最後のFR 創立75周年にあたる1985（S60）年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR（後輪駆動）でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン＋3ATと2L直4のDOHC＋5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。（1987.1） |
クラウンハイブリッドとアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンハイブリッドとアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は92台、アルファ75の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
