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3シリーズとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
19.8万円728万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円388.9万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 92
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社元デモカー 後期ハンドル アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ バックカメラ 禁煙車 カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ タッチパネルナビ

    本体価格
    409万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ バックカメラ リアソナー BT接続

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay /レーダークルーズコントール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/シートメモリー/パーキングアシスト/アンビエントライト/BMWライブコックピット

    本体価格
    287.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶本革シート ACC 2年保証付

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 19AW ACC 本革 電動シート・ゲート

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ベージュレザーシート アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト ウッドパネル 17インチアルミホイール

    本体価格
    163万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー HUD ACC ナビBカメラ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ エアロ アルミ

    本体価格
    153万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正HDDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ インテリジェントセーフティ・禁煙車

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    211.3万円

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    149.8万円

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    応談

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    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ メーカーナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド SCパッケージ ハイブリット P18インチホ その他

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ ナビ サンルーフ BSM 3眼LED デジタインナ

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス サンルーフ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 外品フルエアロ Rスポ 車高調 リアサンシェード 外品シフトノブ PCS SR 黒革 PWシート シートH シートエアコン HDDナビ フルセグ B・Sカメラ CD・DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    55万円

関東
448
244.3万円
関西
259
246.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
36
210.5万円
九州
114
260.6万円
東北
31
179.3万円
北陸・甲信越
34
222.9万円
中国
49
277.4万円
四国
31
220.8万円
地域別台数
関東
33
112万円
関西
15
105.3万円
東海
9
159.7万円
北海道
1
58万円
九州
17
191.7万円
東北
7
123.1万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
3
86.7万円
四国
5
353.5万円

3シリーズの中古車を探す

クラウンハイブリッドの中古車を探す

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3シリーズとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  クラウンハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1995~2998 排気量(cc) 3456
156~387 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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