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5シリーズとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
544 中古車掲載台数 113
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ フロントMパフォーマンスリップ サイド&リアカーボンリップ 本革スポーツシート レーダー探知機 19インチ パーキングアシスト

    本体価格
    372万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD サンルーフ 360°カメラ レーザーライト

    本体価格
    618.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ハイライン 全席ヒーター黒革 HUD 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム 360度カメラ タッチ画面HDDナビTV 電動トランク スマートキー 専用エアロ 19AW

    本体価格
    283万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG デモカー

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 中期 黒革 第7世代iDriveナビ CarPlay対応/全周囲カメラ/DTV/LEDヘッド/アンビエントライト/PWトランク/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AWコンフォートドライビングPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランク1オーナー認定中古車

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全方位カメラ Bluetooth 電動パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革シート/ディ-ラ-整備/直6エンジン搭載

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー パノラマサンルーフ 全席シートヒーター トップビューカメラ ACC

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・サンルーフ・19AW・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・BSM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    63万円

関東
218
292.5万円
関西
97
287.9万円
東海
95
355.6万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.6万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
24
313.7万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
40
125.4万円
関西
19
138.2万円
東海
11
146.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
7
186.1万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111.2万円
四国
7
193.8万円

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5シリーズとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウンハイブリッド
798万円964万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1995~1998 排気量(cc) 3456
190~197 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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