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クラウンハイブリッドとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   スズキ  ランディ
VS
29万円199.8万円
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中古車相場 15.9万円421万円
ランディの相場表を見る
112 中古車掲載台数 73
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検令和8年4月 ETC バックカメラ カーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RSアドバンス 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアリミテッド 1年保証走行距離無制限/ナビ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/地デジチューナー/リアカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス サンルーフ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ ブラックレザーシート HDD式ナビフルセグテレビ カラードバックモニター パワーシート シートヒーターエアーシート ハイブリッド車 スマートキー フロント少板金有り 外装色ブラック色

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール リヤスポイラー 黒革パワーシート 全席シートヒーター 前席エアーシート LED フォグランプ 純正18AW 純正フロアマット ビルドインETC

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 法人1オーナー 黒革エアシート 純正HDDナビ トヨタプレミアムサウンドシステム バックカメラ ETC 全席イージークローザー プリクラッシュセーフティ 禁煙車 エアロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

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    59万円

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    149.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    318万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 純正ケンウッドフルセグナビTV&ドラレコ トヨタノアOEM車

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    355.4万円

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    本体価格
    298万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 4WD 純正SDナビ 両側電動

    本体価格
    316.4万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビ Bluetooth DTV エアロ Pスラ Sキ- 18AW LEDライト ETC

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

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    70万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム レーンアシスト 寒冷地仕様 キーレスエントリー スマートキー 3列シート フルフラット シートヒーター ドアバイザー ロールサンシェード

    本体価格
    274.8万円

関東
41
125.5万円
関西
19
136.1万円
東海
11
146.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111万円
四国
7
193.8万円
地域別台数
関東
14
113.7万円
関西
7
202万円
東海
12
155.8万円
北海道
1
90万円
九州
12
246.4万円
東北
10
242.3万円
北陸・甲信越
7
295.6万円
中国
9
195.3万円
四国
1
349.3万円

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クラウンハイブリッドとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   スズキ  ランディ
540万円620万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3456 排気量(cc) 1797~1986
296 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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