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ヴェルファイアとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  クロスロード
VS
25万円1499万円
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中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
4580 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 寒冷地仕様/フルセグTV/メモリナビ/

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ETC 電動スライドドアBluetooth付

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズII 禁煙1オナ/BIG-Xナビ/後席モニタ/両自ドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 モデリスタエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワスラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー ムーンルーフ 3眼LED

    本体価格
    812.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション JBLプレミアムS LEDガーニッシュ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ後席モニター電動Rゲート衝突軽減

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 24Z後期両側パワースライドナビTVBluetoothバックカメラ後席モニター無事故車早い者勝 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー セーフティセンス S&Bカメラ

    本体価格
    321.5万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 16in鉄ホイル グッドリッチT/Aタイヤ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HID ナビ・TV 外17インチAW 7人乗

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション リフトアップ キャリア ラダー アルミ

    本体価格
    71.8万円

関東
1488
280.2万円
関西
709
306万円
東海
611
353.4万円
北海道
387
284.5万円
九州
490
317.9万円
東北
343
277万円
北陸・甲信越
233
305.5万円
中国
195
292.5万円
四国
124
274.4万円
地域別台数
関東
41
129.5万円
関西
23
115.6万円
東海
15
105.4万円
北海道
10
91.1万円
九州
26
118.2万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

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ヴェルファイアとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  クロスロード
655万円1085万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2393~2487 排気量(cc) 1799~1997
177~279 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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