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iQとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ダイハツ  トール
VS
9.9万円609.9万円
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中古車相場 22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1038
  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ iQ 130G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター キーレスキー/ETC/禁煙車/パワーウインドウ/オートライト/オートエアコン/CDデッキ/ドライブレコーダー/エアコン/二人乗/AUX/パワーステアリング

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X バックカメラ ETC メモリーナビ TV 運転席エアバック キーレス 障害物センサー 横滑り止防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 屋根下保管車 禁煙 塗装アセハゲ無し 樹脂色アセ無し OPリアスポイラー オートライト 新品タイヤ交換付 EGオイル エレメント Bオイル クーラント ACフィルター ワイパーゴム交換付 スペアキー付

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー ワンオーナー/HIDヘッドランプ/オートライト/専用ボディ色/専用ブルーインテリア/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタフルエアロ/ルーフスポイラー/専用センターマフラー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    54.9万円

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  • ダイハツ トール 1.0 X 次世代スマートアシスト バックカメラ 両側スライドドア(左側電動スライド) LEDヘッドライト アイドリングストップ ABS 前後コーナーセンサー マニュアルエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC2.0 両側パワスラ LEDヘッド/フォグ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

関東
91
72.7万円
関西
36
67.6万円
東海
36
79.8万円
北海道
2
29.9万円
九州
22
53.3万円
東北
11
54.4万円
北陸・甲信越
14
49.7万円
中国
26
52.9万円
四国
9
40.8万円
地域別台数
関東
325
131.9万円
関西
95
126.6万円
東海
110
121.4万円
北海道
45
119.7万円
九州
159
117.7万円
東北
79
126.7万円
北陸・甲信越
78
143.2万円
中国
114
141.6万円
四国
33
113.7万円

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トヨタ  iQ   ダイハツ  トール
129万円355万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996~1329 排気量(cc) 996
68~122 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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