| トヨタ iQ | 三菱 eKワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～639.9万円
iQの相場表を見る |
中古車相場 |
36円～174.1万円
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| 223台 | 中古車掲載台数 | 1959台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ iQ | 三菱 eKワゴン | |
|---|---|---|
| 129万円～355万円 | 新車時価格 | 129.6万円～177.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1640 他 |
| 996～1329 | 排気量(cc) | 659 |
| 68～122 | 最高出力（馬力） | 52 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 23～23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
解説 |
高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT（マイパイロット）が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる（2019.3） |
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![三菱 eKワゴン 660 M 4WD 運転席エアバッグ助手席エアバッグサイドエアバッグ ABS(アンチロックブレーキ) ブレーキアシスト 衝突安全ボディー EBD(電子制動力配分装置)盗難防止システム アクティブスタビリティコントロール[ASC]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/115/272/U00053115272/U00053115272_001S.JPG)
