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SAIとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  レジェンド
VS
29.8万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 25万円496.5万円
レジェンドの相場表を見る
322 中古車掲載台数 118
  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 2054 自社 ローン Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー Mナビ 電動シート ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメ クルコン シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ ETC Bカメラ レザー調シートカバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ スマートキー ワンセグ 取説

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 新車装純正ナビ フルセグ Bluethooth 全

    本体価格
    259万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 本革/サンルーフ/全周囲カメラ/追突軽減B

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナアキュラエンブレム夏冬タイヤ

    本体価格
    376.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ドラレコ 純正19インチアルミ DVD再生

    本体価格
    429万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 白革 RSR車高調 リアマフラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ パワートランク

    本体価格
    429.9万円

関東
73
94.7万円
関西
31
87.2万円
東海
57
86.4万円
北海道
3
50.6万円
九州
73
100.7万円
東北
29
104万円
北陸・甲信越
24
104.5万円
中国
19
104.4万円
四国
13
117.6万円
地域別台数
関東
52
268.2万円
関西
14
255.8万円
東海
15
291.5万円
北海道
13
218.5万円
九州
9
234.4万円
東北
3
205万円
北陸・甲信越
6
143.3万円
中国
3
237.2万円
四国
3
312万円

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SAIとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  レジェンド
321万円437万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2362 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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