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カムロードとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   三菱  eKクロススペース
VS
216万円1770.1万円
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中古車相場 67.8万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
255 中古車掲載台数 303
  • トヨタ カムロード キャンピングカー 8ナンバー 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 コルドリーブス ディーゼル 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター1500W 電子レンジ DC冷蔵庫 FFヒーター 走行充電 外部充電 ソーラーパネル

    本体価格
    742万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン BDエディション 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング CORDE Bunks 家庭用エアコン・冷蔵庫・電子レンジ・モニター FFヒーター 天井電動ファン リアWタイヤ VANTECH 社外ナビ フルセグTV リアカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    1265万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルイリス 家庭用エアコン エコフロー FFヒーター 温水ボイラー マックスファン 電子レンジ DC12V冷蔵庫 ソーラーパネル サイドオーニング マルチルーム 給水タンク 排水タンク カセットコンロ サイクルキャリア

    本体価格
    1423万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス イリス 6名乗車 リチウム4kwh 冷蔵庫 ソーラー4枚 マックスファン FFヒーター 家庭用エアコン レカロシート 3000Wインバーター 社外ショック TV Wタイヤ リアラダー キャンピングカー

    本体価格
    1274万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック コルドバンクス 全塗装済み 中期フェイス LEDヘッドライト NOXPM適合車 FFヒーター 冷蔵冷凍庫 シンク ルーフベント 換気扇 二段ベッド ダウンライト サイドオーニング

    本体価格
    498万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルノーブル ディーゼル 7名乗車 家庭用エアコン FFヒーター 温水ボイラー  ソーラーパネル トリプルサブ 1500Wインバーター サイドオーニング ルーフベント マルチルーム コンロ×2 リアダブルタイヤ 電子レンジ

    本体価格
    959.9万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス キャンピングカー キャブコン 家庭用エアコン FFヒーター シンク コンロ 冷蔵庫 TV トリプルサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W ルーフベント サイドオーニング ソーラーパネル

    本体価格
    864万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV アレッタ ハイパーEVO3 タイプX 

    本体価格
    1220.5万円

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    128万円

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    本体価格
    133万円

関東
113
886.4万円
関西
15
792.7万円
東海
31
930.8万円
北海道
19
995.4万円
九州
17
689.5万円
東北
10
1037.2万円
北陸・甲信越
26
945.6万円
中国
9
526.9万円
四国
15
942.5万円
地域別台数
関東
76
123.6万円
関西
42
133.7万円
東海
38
122.7万円
北海道
13
140万円
九州
44
126.9万円
東北
37
142.7万円
北陸・甲信越
25
138.5万円
中国
20
125.3万円
四国
8
121.2万円

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カムロードとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   三菱  eKクロススペース
--- 新車時価格 165.6万円220万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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