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レヴォーグとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カムロード
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 237
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    206.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 寒冷地仕様/メーカーナビ/ハマカン/BSM

    本体価格
    425万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフロントスポイラー ETC2.0 ドラレコ LEDライナー 3方位カメラ 11.6インチナビ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ レーダークルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    120.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ機能 ETC2.0 元社用車

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 本州仕入 アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトVer3 カーナビ フルセグTV ドライブレコーダー bluetooth バックカメラ オートクルーズ ETC 純18AW BSM サイドカメラ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    183万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターナビTV フロント/サイド/バックカメラ 前席/後席シートヒーター 12.3インチデジタルメーター 革シート BSM ETC パワーバックドア 本州仕入

    本体価格
    290.5万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD メモリーナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ ETC ブルートゥース USB入力 レーダークルーズ LEDヘッド オートライト・ハイビーム 本革・パワーシート シートヒーター 純正18AW 禁煙

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    1304万円

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    本体価格
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    本体価格
    1321万円

関東
783
202.8万円
関西
289
238.4万円
東海
296
216.2万円
北海道
224
179万円
九州
179
214.9万円
東北
252
204.7万円
北陸・甲信越
259
206.5万円
中国
121
224.4万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
92
890.5万円
関西
27
708.1万円
東海
28
793.2万円
北海道
11
617.5万円
九州
14
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
13
578.6万円
四国
15
933.7万円

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レヴォーグとカムロードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カムロード
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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