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FJクルーザーとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-5
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
337 中古車掲載台数 3425
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ/夏冬タイヤ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/ルーフキャリア/コーナーセンサー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 12セグ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(ストラーダナビ)(バックカメラ)(クリアランスソナー)(キーレスキー)(フルセグ)(Bluetoothオーディオ)(センターデフロック)(ETC)

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 認定中古車/社外ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/社外AW/ルーフキャリア/キーレス/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正オプションA-TRACリアデフロック寒冷地仕様車プライバシーガラスリアワイパー社外カスタム装備類トレイル仕様FLEX2インチリフトアップコイルクリムソンMG MONSTERホイールジオランダーMTタイヤ275/70/R17

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD メッキカバー(Rバンパー・テール)純正SDナビTV バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ HIDヘッドライト ガナドールマフラー ショックアブソーバー コーナーセンサー MKW20インチAW

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外17インチアルミ リフトアップ 社外フロントバンパー 社外ボンネットバグガード 背面タイヤ ルーフキャリア 社外シフトノブ カロッツェリアナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD V6 オフロードPKG クルコン GIGEAR製ルーフラック・ラダー ヒッチメンバー 社外マフラー SステップDインナーミラー 地デジBカメラ 地デジ 社外ブラック17AW 禁煙 下取車 正規D車

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトUP GIGEARグリルガード/ルーフラック/リアラダー FUEL17incAW ナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    316万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD BFグッドリッチタイヤ ツートンカラー  ドライブレコーダー ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生 保証1年付き クルーズコントロール ツートンカラー

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    204.6万円

関東
102
300.2万円
関西
43
283万円
東海
75
262.9万円
北海道
24
285万円
九州
24
292.8万円
東北
21
294.6万円
北陸・甲信越
20
278.9万円
中国
23
286.1万円
四国
5
276.8万円
地域別台数
関東
1028
228.9万円
関西
420
212.3万円
東海
522
212.7万円
北海道
251
189.5万円
九州
405
227.8万円
東北
218
194.5万円
北陸・甲信越
302
216.6万円
中国
205
227.8万円
四国
74
200.4万円

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-5
314万円349.3万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
3955 排気量(cc) 2488
276 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は337台、CX-5の中古車は3425台掲載しています。
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