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カムリハイブリッドとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
50.4万円206.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 73万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
137 中古車掲載台数 110
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ フルセグ ETC バックカメラ 前列シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純正ナビ バックカメラ オートクルコン BTオーディオ フルセグTV ハーフレザーシート 電動シート 純正アルミ LEDライト Fフォグランプ ドラレコ ETC USB接続

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHEV レザーパッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 7/31ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ Bluetooth レーンキープ 純正SDナビ ハーフレザーシート クルコン スマートキー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール ウッドコンビハンドル ハーフレザーシート HIDヘッドライト LEDフォグ 純正17AW 前後ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ユーザー買取車 モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックモニター HIDヘッドライト フォグ 純正17インチアルミ ETC プッシュスタート クルーズコントロール テレビキット 保証書

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック メーカーナビTV バックモニター ウッドコンビステア 純正17インチアルミ 純正ETC トヨタセーフティーセンス ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
    359万円

関東
35
132.5万円
関西
18
126.7万円
東海
23
113.7万円
北海道
5
79.6万円
九州
27
110.9万円
東北
10
111.8万円
北陸・甲信越
5
96.8万円
中国
11
108.4万円
四国
3
219.7万円
地域別台数
関東
53
481.7万円
関西
14
409.8万円
東海
18
468.1万円
北海道
4
588.7万円
九州
7
301.4万円
東北
8
331万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
2
339.9万円
四国
0
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カムリハイブリッドとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
304万円402.8万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2493 排気量(cc) 1995~2891
160 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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