トヨタ カムリハイブリッド | トヨタ ベルタ | |
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VS | ||
55.5万円~215万円
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中古車相場 |
18万円~73万円
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168台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カムリハイブリッド | トヨタ ベルタ | |
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304万円~402.8万円 | 新車時価格 | 119.7万円~178.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1690×1460 他 |
2493 | 排気量(cc) | 996~1298 |
160 | 最高出力(馬力) | 71~87 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26.5km/L | 10.15モード燃費 | 16~22.5km/L |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11) |
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