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カムリハイブリッドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ベルタ
VS
49.8万円~200万円
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中古車相場 30.5万円~58万円
ベルタの相場表を見る
137台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期・SDナビ・ワンセグ・BTオーディオ・ETC・純正17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグ・クルーズコントロール・パワーシート・ドアバイザー・ドアミラーウィンカー・本革ステア・

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Bカメラ SDナビ オートクルコン ETC ドラレコ 電動シート HIDライト オートライト Fフォグランプ BT接続 純正アルミ アイドリングストップ フルセグTV フロアマット ステアリモコン

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC HIDライト WORK19インチAW スマートキー プッシュスタート オートリトラクタブルミラー インテリアイルミ クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 10 / 13 ま で 最 大 5 0 0 0 0 エ ン ク ー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 クルコン 純正SDナビ ハーフレザーシート バックカメラ Bluetooth パワーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ パワーシート(運転席) オートエアコン 17インチ純正アルミ 車検R10年3月 走行4.1万キロ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 後期型 プリクラッシュセーフティ レーダークルコン キセノン フォグ パワーシート 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ 純正アルミ リアスモークフィルム

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 社外ホイール 純正ホイール&タイヤ有り

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ/TV/スマートキー/バックカメラ/サンルーフ/ETC/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタフロント/サイド/リアエアロ SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC USB接続 パワーシート HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

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    52万円

関東
45台
119.5万円
関西
20台
137.4万円
東海
20台
108.6万円
北海道
4台
98.7万円
九州
20台
112.3万円
東北
8台
106.9万円
北陸・甲信越
6台
102.5万円
中国
11台
100.2万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
2台
41.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
5台
45.2万円
九州
0台
---
東北
1台
42.5万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
0台
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四国
0台
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カムリハイブリッドとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ベルタ
304万円~402.8万円 新車時価格 119.7万円~178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2493 排気量(cc) 996~1298
160 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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