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カムリハイブリッドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ベルタ
VS
49万円359.8万円
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中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
119 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メーカーHDDナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC 新品タイヤ交換 スマートキー パワーシート 社外16インチアルミ ディスチャージオートライト ステアリングスイッチ 走行49000キロ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ PCS・BSM・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・フェンダーポール・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ ローダウン レザーシート シートヒーター クルコン パワーシート 社外AW 純正HDDナビ スマートキー Pスタート Bカメ Bluetooth ステリモ ビルトインETC Fフォグ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 地デジナビ ETC 自社分割

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 12セグMナビB

    本体価格
    112.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

関東
33
117万円
関西
27
112.3万円
東海
20
125.7万円
北海道
1
125.7万円
九州
10
127.7万円
東北
9
115万円
北陸・甲信越
6
102.9万円
中国
5
111.2万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
2
42.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
43.3万円
九州
1
30万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ベルタ
304万円402.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2493 排気量(cc) 996~1298
160 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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