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カムリハイブリッドとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
55.5万円215万円
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中古車相場 108万円335万円
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168 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ HID スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ 衝突防止機能 ETC

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品ファイバーヘッド&テール 新品20AW

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ フル

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック モデリスタ純正エアロ 9型ナビ サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    64.8万円

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関東
52
118.5万円
関西
12
101万円
東海
23
113.4万円
北海道
5
103.7万円
九州
37
131.8万円
東北
13
111.5万円
北陸・甲信越
13
107.5万円
中国
10
113.8万円
四国
3
184.3万円
地域別台数
関東
13
253.4万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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カムリハイブリッドとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
304万円402.8万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2493 排気量(cc) 1798
160 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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