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ピクシススペースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  ケイマン
VS
10万円109万円
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中古車相場 209万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ キーレス

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外アルミ 自社保証付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ SDナビ エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグTV/ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正CD ABS 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 黒革 PASM 右H 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 ベースグレード(2名) 左ハンドル

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ&スポーツデザインステアリング

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ ケイマン R LHD 6MT 正規D車22台 スポクロ タイヤ新品

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 黒革インテリアナビTVステンマフラー18AW

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左 スポクロ レザー カーボン 18WAY

    本体価格
    1185万円

  • ポルシェ ケイマン R PDK PCCB スポクロ スポエグ 19AW BOSE

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 デジテックECU ZSS車高調 社外ナビ

    本体価格
    300万円

関東
79
44.9万円
関西
36
38.9万円
東海
38
36万円
北海道
37
50.6万円
九州
78
38.9万円
東北
38
47.6万円
北陸・甲信越
26
44.7万円
中国
12
36.3万円
四国
17
39.9万円
地域別台数
関東
76
701.2万円
関西
33
607.7万円
東海
31
567.6万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
5
852万円
四国
2
589.5万円

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ピクシススペースとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  ケイマン
112万円166.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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