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ルークスとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスPHV
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
5966 中古車掲載台数 686
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ/フルセグ/アラウンド/両電動

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX スマートキー 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 X 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD LEDヘッドライト 片側電動スライドドア

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 純正9インチナビ・両側パワースライド

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビETCドラレコAVM左オートドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニタ-

    本体価格
    170万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビTV バックカメラETCクルコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ LEDヘッドライト・バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 急速充電付 ストラーダ9型ナビフルセグTV

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 大画面ナビ  シートヒータ  BSM ETC2.0

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 LED

    本体価格
    182.3万円

関東
1716
128.8万円
関西
781
131.9万円
東海
840
132.4万円
北海道
193
140万円
九州
1023
134.1万円
東北
536
133.5万円
北陸・甲信越
328
132.3万円
中国
333
130.4万円
四国
216
132万円
地域別台数
関東
233
190.9万円
関西
86
193万円
東海
117
182万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.1万円
東北
35
190.2万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
228.6万円
四国
32
205.3万円

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ルークスとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスPHV
141.6万円245.4万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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