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ルークスとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスPHV
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
5946 中古車掲載台数 689
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 左オートスライドドア AVM

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ Bluetooth 全方位カメラBカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ユーザー買取車ETC片側パワスラTV車検R8.4

    本体価格
    31万円

  • 日産 ルークス ルークス HS Gターボプロパイロット 当社下取り ワンオーナー 全方位モニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD ナビTV Bluetooth 左側パワスラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド ナビ 片パワスラ ETC スマートキー ABS

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    152.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ パワースライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビTV アラウンドビュー Pスライドドア

    本体価格
    149万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ナビ・Bluetooth・ETC・Bモニター

    本体価格
    229.8万円

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    288万円

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    108万円

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    135万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス BSM RCC 純正11.6型DA

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 専用エアロ TSS 9型ナビ 暖シート 充電有

    本体価格
    221万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オーナー禁煙セーフティセンス9型ナビ

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタフルエアロ 11.6型コネクトナビ

    本体価格
    203.2万円

関東
1711
128.8万円
関西
783
131.5万円
東海
827
132.6万円
北海道
193
139.3万円
九州
1020
134万円
東北
536
132.7万円
北陸・甲信越
326
133.4万円
中国
335
131.2万円
四国
215
130.8万円
地域別台数
関東
235
191.7万円
関西
87
194.1万円
東海
118
182.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.2万円
東北
33
190.5万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
226.9万円
四国
33
213.8万円

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ルークスとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスPHV
141.6万円245.4万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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