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ピクシスバンとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとムーヴの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ムーヴ
VS
17.8万円257万円
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中古車相場 1.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
366 中古車掲載台数 8646
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 9型フローティングナビ RAYS15AW LEDライト 社外バンパー リフトアップ スマートアシスト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 荷室ルーフバー オーバーヘッドコンソール リアスポイラー ETC 横滑り防止 フルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 車検整備付 記録簿 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー 横滑り防止 オートマチックハイビーム

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト3 ダイハツ/ハイゼットカーゴOEM リアソナー LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト キーレス アイドリングストップ ETC オーバーヘッドシェルフ 車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 4WD ABS・リアヒーター・ETC・アイドリングストップ・CDオーディオ・ルーフキャリア付き

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ドライブレコーダー ワンオーナー ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 集中ドアロック パワーウィンドウ 4人乗 オーバーヘッドコンソール 光軸調整ライト フルフラットシート ドアバイザー マット パワステ エアコン エアバック ABS ラジオ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビTV・Bluetooth・ドラレコ前後・電動格納ミラー・キーレス・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 車検R9年5月 1年保証 4WD 走行距離31590km 5速MT CDプレイヤー エアコン パワーステアリング バイザー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 保証1年 修復歴無し 4WD 5MT 走行8.9万k ディーラー点検車 パワーウィンドウ 切替四駆 キーレス 業者内装クリーニング ブリヂストンスタッドレスタイヤ 1オーナー 軽貨物 4ナンバー

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ HR 両側スライドドア、エアコン 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン ステリモ スマートキー

    本体価格
    183万円

関東
99
87.7万円
関西
64
86.8万円
東海
37
79.3万円
北海道
20
89.8万円
九州
76
78.7万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
16
82万円
四国
15
64.5万円
地域別台数
関東
2061
101.4万円
関西
1005
84.2万円
東海
1019
94.1万円
北海道
454
87万円
九州
1415
81.8万円
東北
877
101.9万円
北陸・甲信越
738
94.2万円
中国
720
95.1万円
四国
357
85.1万円

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ピクシスバンとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ムーヴ
104.5万円314.6万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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