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キューブとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとピクシスバンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1.9万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 9.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
951 中古車掲載台数 279
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビフルセグTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1オ-ナ-車走行1.3万キロ純正CDスマートキー

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ルーフラック Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビTV スマートキー Bluetooth DVD禁煙

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 新規車検3年・社外ナビ..Egスターター

    本体価格
    14.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 社外アルミ

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th-II 4WD ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /ガラストップ/ナビ/TV/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M カガヤキエディション プラスナビHDD 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

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    119万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 全国対応1年保証 5速マニュアル エアコン

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ・5速M/T・キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人1オーナー記録簿 ETC キーレス P/W 4AT

    本体価格
    31万円

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    135万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル キーレス ABS 修復無し

    本体価格
    49.8万円

関東
292
42.6万円
関西
144
35.5万円
東海
98
43.7万円
北海道
68
40.7万円
九州
109
42.8万円
東北
81
43.2万円
北陸・甲信越
81
41.5万円
中国
52
46.7万円
四国
26
42.7万円
地域別台数
関東
97
88万円
関西
41
73.3万円
東海
35
93.4万円
北海道
14
77.3万円
九州
42
74.1万円
東北
16
76.2万円
北陸・甲信越
16
97.7万円
中国
4
71.7万円
四国
14
74.9万円

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キューブとピクシスバンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスバン
144.9万円245.4万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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