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アルトとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとピクシスバンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシスバン
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
3706 中古車掲載台数 273
  • スズキ アルト 660 L 純正CD 集中ドア キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 F ラジオ・CD・キーレス・MT車

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正オーディオ/CD/AUX/社外13inAW

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター ドラレコ ETC リモコンキー

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 衝突安全ボディー 5AGS

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突軽減B キーレス 法定点検整備付

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    48.2万円

  • スズキ アルト 660 VP ワンオーナー 5MT タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    97.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 切替式4WD全席PWタイミングチェーン禁煙

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・Pガラス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー 社外7型ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ハイゼットカーゴOEM/LEDヘッドライト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ トヨタ認定中古車・ワンオーナー・フルセグ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    148.5万円

関東
857
76万円
関西
433
71.5万円
東海
438
69.5万円
北海道
263
74.2万円
九州
576
66.6万円
東北
386
73.6万円
北陸・甲信越
348
72.3万円
中国
250
72.6万円
四国
155
61.9万円
地域別台数
関東
88
81.3万円
関西
39
74.7万円
東海
38
98.8万円
北海道
13
75.4万円
九州
47
74.4万円
東北
14
70.4万円
北陸・甲信越
13
91.1万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円

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アルトとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシスバン
94.4万円161.3万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は3706台、ピクシスバンの中古車は273台掲載しています。
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