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アクアとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
17.5万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 11.9万円~348万円
ジュリエッタの相場表を見る
6926台 中古車掲載台数 177台
  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 電源コンセント スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetoothオーディオ内臓フルセグ地デジナビTV バックカメラ ETC フォグランプ シートカバー 社外オーディオパネル

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 G エアロ 社外15インチAW LEDヘッドライト ハロゲンフォグランプ ドアミラーウインカー ETC プッシュボタンスターター 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 社外ナビ フルセグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロントフォグランプ オートライト キセノンヘッドライト プッシュスタート スマートキー 社外フロアマット ETC 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ユーザ買取車 ナビ バックカメラ TV LED オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート パワーウインドウ 車検令和9年10月29日

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ ドアバイザー パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 新品タイヤ/SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    85.6万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

関東
1710台
115.9万円
関西
924台
111.9万円
東海
1129台
113.6万円
北海道
223台
125.8万円
九州
1043台
117.8万円
東北
624台
126.2万円
北陸・甲信越
527台
113.4万円
中国
468台
116.2万円
四国
278台
126.4万円
地域別台数
関東
68台
108.1万円
関西
51台
122.7万円
東海
28台
104.1万円
北海道
2台
72.5万円
九州
7台
111.2万円
東北
11台
75.6万円
北陸・甲信越
7台
107.5万円
中国
2台
163.9万円
四国
1台
278万円

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アクアとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
198万円~323.8万円 新車時価格 298万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1490 排気量(cc) 1368~1742
91 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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