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アクアとRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   レクサス  RX
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
6948 中古車掲載台数 1660
  • トヨタ アクア 1.5 Z ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X バックカメラ 純正SDナビ 100V電源 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC プッシュスタート 電動格納ミラー ウィンカーミラー スマートキー ECOモード EVモード

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグSDナビ・スマートキー・ETC・記録簿・サポカー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7インチSDナビ/ワンセグTV/Bluetooth対応/オートライト/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS ICS 大画面DO バックM

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's スマートキー2本 ハーフレザーシート シートヒーター アルパインナビTV バックカメラ ETC ナノイー レザーハンドル クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア L純正ナビワンセグBluetooth純正リアコーナ 下取り強化中!来店前に必ずお電話ください

    本体価格
    54万円

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  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ/電動リア/全周囲モニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/オレンジキャリパー/デジタルインナーミラー/本革シート

    本体価格
    715.4万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パフォーマンス・4WD・ハイブリッド

    本体価格
    749万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ・マフラー パノラマルーフ ルーフレール パノラマビュー クリアランスソナー 三眼LED 赤革エアシート シートヒーター カラーHUD BSM メモリ付きパワーシート ドラレコ

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 450hL 4WD マークレビンソン サンルーフ TRDエアロ TRD21インチアルミ 12型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター 6人乗 2列目キャプテンシート レーダークルーズ レザーシート

    本体価格
    534.4万円

関東
1665
106.8万円
関西
858
104.4万円
東海
1105
106.6万円
北海道
228
117.8万円
九州
1088
107.5万円
東北
653
115.3万円
北陸・甲信越
613
110.1万円
中国
457
106.5万円
四国
281
112.8万円
地域別台数
関東
397
507.4万円
関西
296
520.5万円
東海
398
544.5万円
北海道
86
468万円
九州
225
497万円
東北
63
469.4万円
北陸・甲信越
98
439万円
中国
61
537.4万円
四国
36
468.1万円

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トヨタ  アクア   レクサス  RX
198万円302.3万円 新車時価格 664万円903万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1490 排気量(cc) 2393~2487
91 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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