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アクアとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  デイズルークス
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
6838 中古車掲載台数 3713
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ハイブリッド スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ・禁煙車・LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ TV  ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム バックカメラ ステアリングリモコン モデリスタホイール スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー CD DVD ナビTV アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ ETC Bluetooth プリクラッシュセーフティ レーンアシスト クリアランスソナー 先行車発進告知 スマートキー フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ワンオーナー トヨタセーフティセンス 10.5インチナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ドラレコ付ミラー 17インチアルミ ハーフレザーシート フォグライト バックフォグ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検整備付き 自社 ローン アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック 横滑り防止装置 ABS エアコン・クーラー パワステ パワーウインドウ キーレス ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV 車検 2年付 手動運転装置

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    77万円

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    46.8万円

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    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション MM318メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター フルセグナビ Bluetooth ETC パワースライドドア  スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突被害軽減ブレーキ USB入力 アラウン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 全周囲モニター LED 両側Pスライド

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 禁煙Mナビ全方位

    本体価格
    109.8万円

関東
1607
110.1万円
関西
880
106.5万円
東海
1079
109.1万円
北海道
234
123.3万円
九州
1051
109.9万円
東北
629
114.1万円
北陸・甲信越
609
107.2万円
中国
473
108.9万円
四国
276
113.6万円
地域別台数
関東
884
67.9万円
関西
452
70.4万円
東海
526
69.1万円
北海道
176
81.2万円
九州
747
68.1万円
東北
298
75.3万円
北陸・甲信越
264
74.2万円
中国
248
71.4万円
四国
118
70万円

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アクアとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  デイズルークス
198万円302.3万円 新車時価格 124万円221.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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