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アクアとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
6974 中古車掲載台数 1423
  • トヨタ アクア 1.5 S 誤発信防止システム BLUETOOTH HDDナビゲーション フルセグ地デジ スマートキープッシュスタート ETC Bカメラ オートエアコン パワーウィンドウ ABS デュアルエアバック

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外メモリーナビ フルセグTV USBケーブル Bluetoothオーディオ 純正15インチアルミホイール スマートキー2個 プッシュスタート 横滑り防止 ECOモード AUTOライト AUTOエアコン メッキミラー

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビワンセグバックカメラ1年保証付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション セーフティ 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ セーフティS 10.5型ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    195.9万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 禁煙車 カーナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター フォグランプ アルミホイール レーンキープアシスト シートバックテーブル アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 シートヒーター パドルシフト キーレスプッシュスタート 取説あり

    本体価格
    211.2万円

関東
1669
106.9万円
関西
866
103.9万円
東海
1111
106.9万円
北海道
228
118.2万円
九州
1094
107.6万円
東北
656
115.3万円
北陸・甲信越
614
110万円
中国
455
106.8万円
四国
281
112.5万円
地域別台数
関東
371
173.1万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
124
175.6万円
中国
76
181.7万円
四国
31
177.6万円

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アクアとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
198万円302.3万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1490 排気量(cc) 996~1197
91 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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