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86とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
60万円914万円
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中古車相場 320万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
894 中古車掲載台数 38
  • トヨタ 86 2.0 スタイルCb 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC フォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 8/9ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント  禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC オートクルーズコントロール パドルシフト MTモード付AT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド VARISエアロ&カーボンボンネット/ワイドフェンダー/GTウインク/TOMEI EXPREME TIチタンマフラー/BLITZ車高調/CUSCOタワーバー/CUSCOオイルクーラー/シートヒーター

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ユーザー様下取車 フルノーマル 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車  ワンオーナー ターボ フロントスポイラー ナビ TV Bluetooth 取説 記録簿

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー モデリスタエアロ TRDマフラー 純正17インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 G オートHIDヘッドライト・RAYSブラック18インチアルミ・キーレス・純正フルセグナビ・HDMI・TV・ブルートゥースオーディオ・バックモニター・TVキット・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・TRDマフラー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSグラムライツ19インチAW 新品タイヤ BLITZ車高調 バックカメラ フルエアロ GTウイング BLITZエアクリ 柿本マフラー SDナビ TV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    171.8万円

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    320万円

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    本体価格
    588万円

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    応談

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    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン S550クーペ /AMGライン/デジーノレザーエクスクルーシブPKG/スワロフスキーPKG/WALD22インチAW/サンルーフ/ローダウン/全席シートヒーター&シートクーラー/Brumesterサウンドシステム/360°カメラ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC ガラスルーフ HUD エアサス AMG20AW レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドライト 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ マジックボディコントロール

    本体価格
    589.9万円

関東
337
184.1万円
関西
107
181.1万円
東海
178
177.9万円
北海道
35
178.3万円
九州
99
182.5万円
東北
46
160.8万円
北陸・甲信越
24
163.6万円
中国
46
159.8万円
四国
22
209.9万円
地域別台数
関東
15
651万円
関西
11
828.6万円
東海
6
1044万円
北海道
1
968万円
九州
2
478万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
599万円
四国
0
---

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86とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
199万円648万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1998 排気量(cc) 2996~4663
200~219 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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