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86とGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   三菱  GTO
VS
60万円914万円
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中古車相場 158万円488万円
GTOの相場表を見る
900 中古車掲載台数 19
  • トヨタ 86 2.0 GT パンデムVer.3.5ワイドボディキット/VARISカーボンボンネット/バトルエアロウイング/TRDカーボンフィン/車高調/WORK VSアルミホイール/TOYO888R/D2ビッグブレーキ/ホワイトノヴァ全塗装/Pivotメーター

    本体価格
    436万円

  • トヨタ 86 2.0 GT DVDナビ HIDヘッド ETC クルコン デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/1オーナー/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正オーディオ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール ステアリングリモコン 純正ナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイルCb 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC フォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 リヤウイング マフラー エアロ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD/禁煙車

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・AT・デュアルエアコン

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト LEDテールランプ

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    245万円

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    169.9万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    333.8万円

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD タイベル交換済 TEIN車高調 Defiメーター 社外エアクリ・マフラー ETC

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    408.5万円

関東
335
184.3万円
関西
108
179万円
東海
179
178.7万円
北海道
35
178.3万円
九州
100
183.8万円
東北
47
159.1万円
北陸・甲信越
24
163.6万円
中国
48
159.3万円
四国
24
206.3万円
地域別台数
関東
6
299.3万円
関西
3
253.9万円
東海
5
332.8万円
北海道
0
---
九州
3
270万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
282.5万円

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トヨタ  86   三菱  GTO
199万円648万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1998 排気量(cc) 2972
200~219 最高出力(馬力) 225~280
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は900台、GTOの中古車は19台掲載しています。
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