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86とBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  BRZ
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 754
  • トヨタ 86 2.0 GT ディスプレイオーディオ・純正17インチアルミホイール・プッシュスタート

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー 7インチナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC パドルシフト オートライト シートヒーター スマートキー 純正17インチアルミホイール 赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSエキゾーストマニホールド/HKSマフラー

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ 6速MT ナビ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 令和2年モデルフェイス マットブラック全塗装カスタム 前後ラプターバンパー 新品社外LEXUSタイプHIDシーケンシャルヘッドライト 新品LEDフォグ F/S/Rエアロ ナビ&TV 新品GTウイング

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正メモリーナビ 純正17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー パドルシフト ETC Bluetooth CD DVD ワンセグTV HIDヘッドライト TRDリアトランクスポイラー オートライト 赤黒シート

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ローダウン 社外マフラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止 ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    228.1万円

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    本体価格
    147.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

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    本体価格
    277.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R ブラインドスポットモニター・フルセグTV・CD/DVD再生・6MT・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT・シートヒーター・登録済未使用車

    本体価格
    323万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト アルパインナビ バックカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー(前後方録画) 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    265.1万円

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    本体価格
    110.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト 社外メモリナビ フルセグ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール 6速マニュアル オートライト

    本体価格
    351.8万円

関東
491
178.8万円
関西
163
186.5万円
東海
242
187万円
北海道
45
181.7万円
九州
125
179.8万円
東北
53
186.2万円
北陸・甲信越
34
178.8万円
中国
71
182.9万円
四国
29
194.4万円
地域別台数
関東
283
228.6万円
関西
101
238.2万円
東海
165
232.7万円
北海道
10
245.3万円
九州
82
242.2万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
36
241.9万円
四国
13
237.3万円

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86とBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  BRZ
199万円648万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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