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ピクシスエポックとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 86.8万円798万円
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454 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII コーナーセンサー付き ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマートアシスト キーレス パーキングソナー オートハイビーム

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正オーディオ デジタルインナーミラー型前後ドライブレコーダー コーナーセンサー アイドリングストップ キーレスエントリー CD AUX ラジオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター左右 クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス 車検令和9年10月 レーダーブレーキ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス 盗難防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    93.5万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー MAXTONDESIGNリップRディフューザー NEUSPEED19AW ACC BSM LKA シートH 黒革 ナビTV パークアシスト

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ・Bang & Olufsen・マトリクスLEDヘッドライト ・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ

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    本体価格
    284.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD SONOSスピーカー シートメモリー ドライブセレクト Apple Car Play アンビエントライト ワイヤレス充電 Audiプレセンス バーチャルコックピット サイドアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    798万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ファインナッパレザー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    365万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD AudiSports19inアルミ/Sスポーツサス/黒革(パーシャルレザー)/レッドキャリパー/マトリクスLED/マルチカラーアンビエントライト/電動シート/リアカメラ/MMIナビTV/カープレイ/アダプティブクルーズ/弊社下取り車

    本体価格
    508万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパー レット エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    504万円

関東
128
61.9万円
関西
48
64.2万円
東海
59
60.2万円
北海道
45
59.8万円
九州
61
56.9万円
東北
38
60.3万円
北陸・甲信越
23
59.7万円
中国
28
58.2万円
四国
24
50.4万円
地域別台数
関東
18
371万円
関西
5
316.8万円
東海
6
457.3万円
北海道
6
291.7万円
九州
2
567.9万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
1
184.8万円
中国
2
375万円
四国
1
638万円

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ピクシスエポックとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  S3スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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