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フリード+とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とピクシスエポックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ピクシスエポック
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 10.3万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 466
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング スライドドア/TV/ETC/ナビ/スライドドア

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/リアカ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 5人乗車 大型ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチインターナビ LED 両側PSD

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    186.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ミュージックプレイヤー接続可 AW

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ABS エコアイドル

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック L L

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスキー 禁煙 走行28862km 車検整備付

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス・CDステレオ

    本体価格
    57.6万円

関東
437
181.9万円
関西
127
176万円
東海
151
205.9万円
北海道
75
211.5万円
九州
117
206.8万円
東北
72
192万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
46
175.1万円
四国
29
180万円
地域別台数
関東
124
63.2万円
関西
64
60.2万円
東海
48
61.7万円
北海道
60
60.8万円
九州
66
51.8万円
東北
40
56.5万円
北陸・甲信越
33
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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フリード+とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ピクシスエポック
190万円321.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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