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ピクシスエポックとESを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  ES
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 248.3万円697万円
ESの相場表を見る
482 中古車掲載台数 408
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 走行距離7万1千キロ 車歴レンタカー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 走行19000Km ドラレコ ETC 保証書 取説 キーレス 車検R8年9月まで ドライブレコーダー リモコンキー フロアマット

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 純正ナビテレビ Bluetooth ETC キーレス ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 純正エアロ ローダウン 純正アルミ LEDヘッドライト タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 走行3000km・車検8年11月・インパネCVT

    本体価格
    62.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    445.7万円

  • レクサス ES 300h ムーンルーフ標準装備

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    303.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 寒冷地仕様デジタルインナーミラー

    本体価格
    592.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ 純正デジタルインナーミラー BSM レーダークルコン 純正ビルトインETC2.0 バックカメラ シートヒーター ステアヒーター パワーシート 赤レザーシート 禁煙車

    本体価格
    431.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    477.3万円

関東
125
64.1万円
関西
57
61.7万円
東海
53
62万円
北海道
71
75.3万円
九州
68
49万円
東北
48
63.9万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
100
405万円
関西
104
384.5万円
東海
76
405.7万円
北海道
3
428.7万円
九州
59
456.5万円
東北
20
436.8万円
北陸・甲信越
16
467.3万円
中国
22
407.5万円
四国
8
454.7万円

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ピクシスエポックとESのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  ES
84.2万円144.7万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
658 排気量(cc) 2487
49 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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