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ピクシスエポックとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
468 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 検10.2 キーレス Aスト 衝軽B

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター・被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・横滑り防止・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD AUX PS PW AC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC バックカメラ LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD アイドリングストップ・フルタイム・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オートマ アイドリングストップ CD

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス 社外ナビ・テレビ ドライブレコーダー 純正アルミホイール エコアイドル

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    64.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

関東
130
67.3万円
関西
52
56.8万円
東海
48
58.3万円
北海道
59
65.5万円
九州
71
48.2万円
東北
38
59.7万円
北陸・甲信越
26
59.5万円
中国
26
60.5万円
四国
18
60.4万円
地域別台数
関東
2
83.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ランドローバー  ディスカバリー3
84.2万円144.7万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
49 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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