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ソリオとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
3932 中古車掲載台数 809
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキコネクト対応車 スズキセーフティ メーカーOP9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth接続可 DVD再生 LEDヘッドライト LEDフォグ 両側パワスラ フルフラットシート 追従クルコン

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側スライドドアスズキ認定中古車

    本体価格
    146万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    241.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G Bluetooth バックカメラモニター 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー オートライト オートエアコン スマートキ- プッシュスタートボタン

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ キーレスプッシュスタート ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール オーディオレス ESP

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 片側スライドドア キーレス パワステ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 タイヤ4本 バッテリー新品交換/Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ (CVT 2WD)スズキセーフティーサポート スマートキー LEDヘッドライト/フォグライト  スリムサーキュレーター 後席両側パワースライドドア シートヒーター オーディオレス仕様

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライドドア/新品タイヤ/ウインカーミラー/スライドドア/ETC/オートライト/スマートキー/ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    29万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグ地デジTV Bluetooth対応 バックカメラ シートヒーター パワースライドドア

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    本体価格
    40.6万円

関東
1055
131.3万円
関西
572
132.7万円
東海
470
140.5万円
北海道
253
155.1万円
九州
555
120.8万円
東北
392
143万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
234
138.8万円
四国
113
126.4万円
地域別台数
関東
223
52.6万円
関西
107
45.8万円
東海
111
50.5万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.3万円
北陸・甲信越
61
52.2万円
中国
46
56.4万円
四国
25
60.3万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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