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ハイエースコミューターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  エクシーガ
VS
185万円825万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
69 中古車掲載台数 158
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ・ユーザー買取車・電動スライドドア(イージークローザー付)・デジタルインナーミラー・ETC2.0・クリアランスソナー・LDA・プリクラッシュセーフティセーフティ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人乗り 車内置き去り防止装置

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ 車いす仕様車 Dタイプ 福祉車両 車いす移動車 4台(4基)積み 10人

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 10人乗り ETC フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車輌・車いす固定装置2基・9人乗り・純正CD・パワスラ・オートステップ・スイングアームリフト・ドラレコ・リアヒーター・寒冷地仕様・業販可

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL 4WD 車いす移動車 9人乗り リア電動リフト 昇降口ステップ トヨタ純正福祉車両

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 15人乗り 4WD パワースライドドア ワンオーナー ナビ バックカメラ 記録簿 リアヒーター フル装備 エアバック キーレス ABS Wエアコン タイヤ4本新品

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD バックカメラ 電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 車いす4名+4名乗車 車いす2名+7名乗車 キーレス  車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    386万円

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    本体価格
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    本体価格
    25.9万円

関東
22
319.4万円
関西
12
525.6万円
東海
15
316.7万円
北海道
9
273.9万円
九州
5
322.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
306.6万円
中国
1
719.8万円
四国
1
339万円
地域別台数
関東
67
51.8万円
関西
28
50.2万円
東海
10
49.3万円
北海道
14
50.9万円
九州
6
46.5万円
東北
19
46.7万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  エクシーガ
246.8万円426万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1998~2982 排気量(cc) 1994~2498
109~160 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
14名、15名、22名 乗車定員 7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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