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ピクシスジョイとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  MRワゴン
VS
35万円168.3万円
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中古車相場 4.5万円133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 680
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII トヨタ認定中古車ライト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正メモリーナビ・Bカメラ・スマアシ ・横滑り防止・アイドリングストップ・レベライザー・Bluetooth・ワンセグテレビ・電格ミラー・Pスタート・スマートキー

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 地デジ パドルシフト ETC アイドリングストップ ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII スマートアシストII 純正LEDヘッド フルセグTV Bluetooth ドラレコ 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正SDナビ&地デジTV/CD・SD&ブルートゥース対応/バックカメラ/ABS/両席エアバッグ/ドライブレコーダー/インテリキー/LEDオートライト&フォグランプ/スマートアシストII/プライバシーガラス/純正15インチアルミ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減 レーンキープ ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト フォグ 電格ミラー ベンチシート CD

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー 社外ナビ CD Bluetooth ETC オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ドアミラー サイドバイザー

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 コーナーセンサー 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    18.8万円

関東
47
86万円
関西
33
94.4万円
東海
53
90.6万円
北海道
14
101.9万円
九州
40
87.3万円
東北
16
95.3万円
北陸・甲信越
21
105.4万円
中国
11
90万円
四国
8
108.1万円
地域別台数
関東
157
29.2万円
関西
65
26.6万円
東海
77
27.5万円
北海道
30
39.8万円
九州
109
32.8万円
東北
78
35.7万円
北陸・甲信越
73
34.6万円
中国
49
32.7万円
四国
42
33万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  MRワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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