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タンクとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ホンダ  レジェンド
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 33万円550万円
レジェンドの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 122
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バッテリー&タイヤ4本新品/9インチナビ/パノラミックビューモニター/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミ/障害物センサー/クルーズコントロール/フロントフォグランプ/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト3 オートライト オートハイビーム 純正SDナビ CD Bカメラ ワンセグTV スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 4WD クルコン 純正ナビ・TV 両側パワスラ プッシュスタート ドラレコ ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア 純正フロアマット LEDヘッドライト パーキングセンサー ドライブレコーダー DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/フルセグテレビ/前後ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/フロントリア純正スポイラー/ツートンボディカラー/純正AW

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ディーラーSDナビ 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ TV 純正アルミホイール15インチ ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    101.9万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ Krellオーディオ マルチビューカメラシステム 純正インターナビ ブラインドスポットインフォメーション 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正19インチアルミ 禁煙車

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    321.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX サンルーフ ドラレコ 電動シート ナビ TV CD 全周囲カメラ

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD 4WD BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ カメラ ETC

    本体価格
    379.5万円

関東
477
99.6万円
関西
241
100.7万円
東海
199
101.1万円
北海道
66
115.8万円
九州
186
101.6万円
東北
147
111.9万円
北陸・甲信越
114
105.9万円
中国
111
106万円
四国
54
104.4万円
地域別台数
関東
48
236.5万円
関西
16
248.2万円
東海
18
298.9万円
北海道
10
153万円
九州
6
179万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
9
237.8万円
中国
4
143.7万円
四国
1
215.8万円

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トヨタ  タンク   ホンダ  レジェンド
146.3万円204.6万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
996 排気量(cc) 3471
69~98 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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