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タンクとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ホンダ  ストリート
VS
28.9万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 25
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストIIアイドリングストップ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ターボ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビTV バックカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 後期 スマアシ3 ナビ Bカメラ 両電スラ

    本体価格
    111.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

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    65万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

関東
507
102.6万円
関西
232
105.7万円
東海
289
110.2万円
北海道
77
118.8万円
九州
240
106.3万円
東北
164
119.6万円
北陸・甲信越
142
105.6万円
中国
155
109.6万円
四国
65
115万円
地域別台数
関東
4
58.2万円
関西
3
55.7万円
東海
2
27.4万円
北海道
2
51.5万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
38.3万円

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タンクとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ストリート
146.3万円204.6万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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