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タンクとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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タンクとロードスターRFの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ロードスターRF
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 265
  • トヨタ タンク カスタムG-T 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD 連動Bカメラ ETC タイミングチェーン 衝突軽減ブレーキ LEDライト 両側電動スライド スマキー アイドリングS 純正15AW

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T キーフリー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC車載器1.0 ドライブレコーダーフロント 電動格納ミラー 両側パワースライドドア モデリスタエアロ

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 修復歴無し

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ Bカメラ ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 後期型 純正ナビ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 両側電動スライドドア クルーズコントロール 後席ロールサンシェード サブウーファー

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

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    355万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS MT マツダスピードエアロ BOSE マツダコネクト バックカメラ セーフティパッケージ BILSTEIN製ダンパー LEDヘッド RECARO製ブラックナッパシート シートヒーター 革巻ステアリング

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    290万円

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    本体価格
    215.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正マツコネ バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ 車線逸脱警告 電動オープン

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナーレザーシート純正17アルミBOSE 電動ハードトップ ブラウンレザー LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン スポーツAT搭載

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC レザーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    269.8万円

関東
442
99.4万円
関西
223
101.1万円
東海
210
104.7万円
北海道
67
115.1万円
九州
224
101.5万円
東北
160
113.4万円
北陸・甲信越
130
103.9万円
中国
115
104.7万円
四国
44
104万円
地域別台数
関東
109
259.3万円
関西
39
290.8万円
東海
43
260.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
15
268.6万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
11
274.1万円
中国
19
253.1万円
四国
8
298.4万円

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タンクとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ロードスターRF
146.3万円204.6万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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