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タンクとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マツダ  CX-80
VS
25万円189万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 325万円635.8万円
CX-80の相場表を見る
1696 中古車掲載台数 369
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ナビTV Bカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bluetooth・ETC・純正ナビ・フルセグテレビ・スマートアシスト・両側パワースライドドア・リアカメラ・純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートキー・バックカメラ・両側電動スライドドア・ワンオーナー・走行距離40000キロ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・TV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・キーレス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2(衝突軽減/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/先行車発進告知機能)/クルコン/両側電動スライド/LEDヘッド/シートヒーター/DOP純正9型ナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト スマートアシスト 純正アルミ  シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ / LED / 純正9インチナビ / 両側パワースライドドア / フルセグ / バックカメラ / Bluetooth / DVD再生 / スマートキー / ETC / 衝突軽減ブレーキ / シートヒーター / 車検2年

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ バックカメラ 電動スライド 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 オートオークション評価4.5点 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ LEDライト 両側電動スライドドア プッシュスターター キーフリーシステム オートクルーズ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    475万円

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    532.3万円

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    449.6万円

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    623万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 8AT ナビ 試乗車

    本体価格
    509.8万円

関東
494
94.7万円
関西
213
97万円
東海
234
98.7万円
北海道
80
111.9万円
九州
216
95.2万円
東北
161
106.6万円
北陸・甲信越
125
103.7万円
中国
117
98.8万円
四国
56
100.4万円
地域別台数
関東
108
477.4万円
関西
40
489.9万円
東海
107
499.7万円
北海道
9
514.1万円
九州
39
483.1万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
24
484.5万円
中国
18
469.8万円
四国
8
491.2万円

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タンクとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  CX-80
146.3万円204.6万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
996 排気量(cc) 2488~3283
69~98 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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