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タンクとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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タンクとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8.1万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1574 中古車掲載台数 690
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア スマアシII 前後ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW バックカメラ スマートキー ステアリングスイッチ パワースライドドア アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー・スマートキー・ドライブレコーダー・バックモニター・走行距離47000キロ!

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 第三者機関鑑定済 モデリスタエアロ モデリスタマフラー スマートアシスト マルチフォルケッタ17incAW 純正ナビ バックモニター ETC2.0 両側パワースライドドア LEDヘッド フォグライト ルームイルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Andoroid Auto ウォークスルー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両電スラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 外ナビ フォグ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ ドラレコ BTaudio DVD フルセグ Rカメラ 両側電動ドア ETC クルコン LEDオ-トライト フォグライト 純正アルミ 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシストII 両側パワースライド 純正9インチフルセグSDナビ 前席シートヒーター LEDオートライト フロントフォグ スマートキー/プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    113.1万円

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    199.8万円

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    83.1万円

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    188万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    29.9万円

関東
481
99.4万円
関西
239
101.1万円
東海
184
101.4万円
北海道
67
117.3万円
九州
177
101.8万円
東北
145
112.8万円
北陸・甲信越
117
107.1万円
中国
109
106.5万円
四国
55
104.9万円
地域別台数
関東
161
99.5万円
関西
112
128.1万円
東海
79
106.8万円
北海道
107
137.3万円
九州
60
96.8万円
東北
76
114.3万円
北陸・甲信越
57
124.6万円
中国
26
107.7万円
四国
12
76.3万円

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タンクとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
146.3万円204.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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