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タンクとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1636 中古車掲載台数 640
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ オートライト クルーズコントロール スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト・純正ナビ・ワンセグ・Bカメラ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD パワースライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドナビバックカメラ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    43万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ABS 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ DVD再生 右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク カスタムGT OP5年保証対象車 トヨタセーフ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ビルトインETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    200万円

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    79万円

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    191.4万円

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    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S SDナビ/両側パワースライド/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター フルセグTV BT 両側パワスラ ETC デュアルカメラブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 クルーズコントロール HIDオートライト フォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
449
99.1万円
関西
225
101.4万円
東海
212
104.1万円
北海道
67
114.5万円
九州
228
101.6万円
東北
158
113.3万円
北陸・甲信越
135
104.7万円
中国
117
104.1万円
四国
45
103.5万円
地域別台数
関東
151
89万円
関西
109
126.6万円
東海
80
114.4万円
北海道
81
131.1万円
九州
62
95.8万円
東北
65
96.1万円
北陸・甲信越
50
119.3万円
中国
28
92.8万円
四国
14
96.9万円

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デリカD:2の中古車を探す

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タンクとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  デリカD:2
146.3万円204.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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