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タンクとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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タンクとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  ワゴンR
VS
29.8万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 7390
  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全国対応1年保証付 両側パワースライドドア ドラレコ バックカメラ オートライト 禁煙車 ナビ フルセグ プッシュスタート スマートキー フルエアロ ローダウン クルーズコントロール ターボ車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T パノラミックビュー 純正9インチナビ 両側パワースライド シートヒーター ETC BTオーディオ CD・DVD フルセグ スマートアシスト2 誤発進抑制 車線逸脱警報 クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ フルセグ DVD リヤカメラ ETC オートクルーズ クリアランスソナ ミュージックサーバー Bluetooth ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートキー/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグナビ/クルコン/バックカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T GTターボ スマートアシスト 純正9インチナビ 両側パワースライドドア フルセグTV CD DVD バックモニター レザー調シートカバー スマートアシスト LEDヘッド&フォグ プッシュスタート フロントリップスポイラー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    118万円

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  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

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    112.4万円

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    70万円

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    55万円

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    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR FX メモリーナビ 社外アルミホイール ETC 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR FA 

    本体価格
    59万円

関東
429
93.5万円
関西
207
95.8万円
東海
220
98.9万円
北海道
99
109.2万円
九州
186
95万円
東北
151
102.1万円
北陸・甲信越
117
100.8万円
中国
125
98.2万円
四国
47
96.5万円
地域別台数
関東
1711
66.4万円
関西
861
58.4万円
東海
750
68万円
北海道
442
79.6万円
九州
1164
68.3万円
東北
825
75.7万円
北陸・甲信越
705
68.5万円
中国
593
69.3万円
四国
339
62万円

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トヨタ  タンク   スズキ  ワゴンR
146.3万円204.6万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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