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ルーミーとA110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アルピーヌ  A110
VS
29.3万円310万円
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中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
5446 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー ルーミー Gジョシュセキリフトアップ 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth CD スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター メモリーナビ フルセグTV LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ドライブレコーダー/バックカメラ/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/アルミホイール/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth接続 純正14インチAW 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

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    1200万円

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    応談

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    699.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    1040万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ 

    本体価格
    881万円

関東
1625
146.6万円
関西
785
151.6万円
東海
811
144万円
北海道
195
153.5万円
九州
655
148.6万円
東北
515
157.3万円
北陸・甲信越
314
144.1万円
中国
378
146.3万円
四国
168
150.5万円
地域別台数
関東
6
974.8万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
1
699.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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ルーミーとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルピーヌ  A110
146.3万円229.5万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
996 排気量(cc) 1798
69~98 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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