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ルーミーとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
5431 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社社用車・両側電動スライドドア・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-S ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 ターボ 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター コンフォートパッケージ 両側パワースライドドア 2トーンルーフ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ右左パワ-スライドドアターボ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ ETC スマートキー2個 クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター メンテナンスノート

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ付き・ETC・前後ドラレコ付き 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ パワースライドドア コンフォートパッケージ シートヒーター

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    29.8万円

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    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
1622
146.6万円
関西
784
151.5万円
東海
815
144万円
北海道
194
153万円
九州
650
148.5万円
東北
510
157.4万円
北陸・甲信越
313
144万円
中国
376
146.5万円
四国
167
150.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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ルーミーとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
996 排気量(cc) 2997~3564
69~98 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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