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ルーミーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
5970 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側パワスラ ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV・クルコン・両側電動スライドドア・LED・ETC・スマアシ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S トヨタ認定中古車 スマートアシストII パノラミックビューモニター プッシュスタート メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 全方位 両側電動スライドドア シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 地デジ LEDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

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    応談

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    本体価格
    2280万円

関東
1606
150.7万円
関西
978
150.4万円
東海
844
149.7万円
北海道
233
149.7万円
九州
729
150.5万円
東北
565
154.7万円
北陸・甲信越
403
145.4万円
中国
421
149.8万円
四国
191
155.8万円
地域別台数
関東
33
2395.7万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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ルーミーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  ポルトフィーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
996 排気量(cc) 3855
69~98 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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