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ルーミーとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  パートナー
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
5411 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 5人乗り 14000キロ ナビ&ワンセグTV Bluetooth   ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ワンオーナー 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車・スマートアシスト・社外ナビ(AVN-LBS01)・バックモニター・スマートキー・オートライト・電動格納ミラー・ETC・クリアランスソナー

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ BLUETOOTH

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/D席N席シートヒーター/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/オートエアコン/スペアキー1本/純正フロアマット/純正アルミホイール/コーナーセンサー前後

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター セーフティセンス 純正革巻きハンドル 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
1460
151.7万円
関西
902
151.3万円
東海
765
148.4万円
北海道
224
151.3万円
九州
666
149.8万円
東北
509
156.6万円
北陸・甲信越
343
145.2万円
中国
378
150.5万円
四国
164
152.9万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  パートナー
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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