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ルーミーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 427
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動・ナビ・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・バックモニタ・前後ドラレコ付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T タ-ボ 禁煙車 ナビTV バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減 9型ナビ 禁煙車 静岡仕入

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    198.8万円

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    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ 除菌済

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ HIDライト アルミ

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    37.4万円

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    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHEV Lパッケージ 

    本体価格
    60.5万円

関東
1096
142.9万円
関西
621
147.9万円
東海
599
139.4万円
北海道
254
152.6万円
九州
517
141.5万円
東北
397
155.5万円
北陸・甲信越
307
147.4万円
中国
323
141.6万円
四国
144
154.6万円
地域別台数
関東
133
44.6万円
関西
53
47.2万円
東海
39
49.5万円
北海道
25
80.2万円
九州
75
55.2万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
23
48.3万円
中国
22
49.3万円
四国
13
66.8万円

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ルーミーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィットハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1339~1496
69~98 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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