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ルーミーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカトラック
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 47.8万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG パノラミックビュー 9インチDオーディオ シートヒーター&後席テーブル 両側電動スライド BTオーディオ フルセグ スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー ADB・LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/両側パワスラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ パノラミックビューモニター 純正ナビ 両側電動 シートヒーター Bluetooth ETC フルセグTV LEDヘッドライト フォグ 純正AW デイライト コーナーセンサー クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    105.7万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ダンプ 3人乗り コラムオートマ 車庫証明用 長さ:452 幅:167 高さ:189 積載量:700Kg 荷台寸法 長さ:260 幅:160

    本体価格
    47.8万円

関東
1658
146.1万円
関西
784
150.8万円
東海
830
144.4万円
北海道
210
154.3万円
九州
672
147.2万円
東北
526
157.3万円
北陸・甲信越
334
143万円
中国
387
146.4万円
四国
174
150.1万円
地域別台数
関東
5
66.1万円
関西
5
174.9万円
東海
2
58.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.7万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ルーミーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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