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ルーミーとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV100クリッパー
VS
32万円285万円
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中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 1605
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ シートヒータ ETC ドラレコ

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型DA 360度 TV 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X カーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 9型ナビ Bカメ ETC LED

    本体価格
    89.8万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ レーダーブレーキ・純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス 前PW 電格ミラー プライバシー

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・Pソナー・AUTOライト・1オーナー

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ Mナビ地デジBカメETC2.0Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

関東
1105
142.5万円
関西
628
147.3万円
東海
622
139.3万円
北海道
262
154.6万円
九州
529
142.1万円
東北
406
156万円
北陸・甲信越
309
147.6万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
582
81.9万円
関西
270
75.1万円
東海
171
96.8万円
北海道
84
85.4万円
九州
207
79.1万円
東北
106
88.4万円
北陸・甲信越
70
90.7万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円

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ルーミーとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV100クリッパー
146.3万円229.5万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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